Батарейкалар - электр машиналарын үстерүнең төп ачкычы. Автомобиль батарейкалары түбән бәя, югары сыйдырышлык һәм югары куркынычсызлыкның өч таләпен канәгатьләндерүдә кыенлыклар белән очраша. Литий полимер батареялары. Никель - металл гидрид батарейкалары lead- кислота батарейкаларының берәмлек авырлыгына ике тапкыр энергия саклый. Кытай - металл гидрид һәм литий {{7} ion батарейкаларын индустриализацияләүдә һәм үстерүдә тиз алгарыш ясады. Кытайның ун шәһәре дөньяда иң пычратылган 20 шәһәр арасында. Хәзерге вакытта Кытайда 1000 кешегә уртача 10 машина бар, ләкин нефть ресурслары бик аз, ел саен дистәләгән миллион тонна нефть кертелә. Икътисади үсеш белән, Кытайның җан башына автомобиль хуҗалыгы глобаль дәрәҗәгә җитәр дип көтелә, 1000 кешегә - 110 машина. Бу сан ун тапкыр артыр дип көтелә, нефть импортын төп проблемага әйләндерә. Шуңа күрә, Кытайда электр машиналарын тикшерү һәм үстерү вакытлыча, кыска {{21} сроклы чара түгел, ә мөһим, озак вакытлы стратегик караш.
Озак еллар үсеш алганнан соң, саф электр машинасы технологиясе әкренләп өлгерде, коммерцияләштерелде һәм АКШ, Япония, Европа кебек илләрдә кулланылды. Бөтен дөньяда якынча 40,000 саф электр машинасы эшли, шул исәптән Франциядә - 8000, АКШта - 7000, Япониядә - 7,400. Алар беренче чиратта җәмәгать транспортында кулланыла.
2023 елның гыйнварында Кытай Автомобиль җитештерүчеләре Ассоциациясенең соңгы статистикасы буенча, Кытайның яңа энергия машиналары базары 2022-нче елда шартлаучан үсешне дәвам итте, җитештерү һәм сату 7,058 миллион һәм 6,887 миллион берәмлеккә җитте, бу - елны {9} елны күрсәтә, сигез ел рәттән дөньяның иң яхшы позициясен саклый.