Продукция тасвирламасы
2022 Россия - Украина конфликты аркасында Европа һәм Америка автомобиль җитештерүчеләре Россиядән киткәч, Кытай маркалары тиз арада үз урыннарын алдылар. Алар 2023-нче елда Россия базарының 50% -тан артыгын һәм 2024-нче елда 60% -ны җыйдылар, 2024-нче елда Россиягә 1,15 миллионнан артык машина экспортладылар һәм иң яхшы автомобиль тәэмин итүчесе булдылар.
Чери 2024-нче елда Россиядә 325,000 берәмлек сатуга иреште, аннан соң 229,000 берәмлек белән Бөек Дивар, Гели 168,000 берәмлек белән. Ләкин, 2024 елның апреленнән Centralзәк Азия аша Россиягә узучы машиналар таможня пошлиналарын һәм {{9} added өстәмә салымны (НДС) ретроактив түләргә тиеш, бу гомуми чыгымнарның 30% артуына китерә. Моннан тыш, шул ук елның октябрендә салым ставкаларын эшкәртү 70% белән 85% ка күтәрелде, һәм 2025 елның гыйнварыннан ел саен 10% - 20% ка артырга тиеш.
Кытай автомобиль җитештерүчеләре бәрелештән котылу өчен барлык тукталышларны чыгардылар. Беренчедән, алар җирле производство өчен салым ташламаларын эзләделәр - Great Wall's Tula заводы һәм Чериның Мәскәү җыю линияләре бу дискны алып бардылар. Икенчедән, алар түбән - температура батареясын контрольдә тоту һәм - коррозия процессларын яңарттылар, уңышсызлык ставкаларын 30% ка киметтеләр һәм машиналарны Россиянең салкын һава торышына тулысынча яраклаштырдылар.
BYD Россиядә {{0} company кибетләрен ачты, һәм Geely батареяны алыштыру хезмәтләрен сынады. Түбән - көчле бер - BYD Seagull кебек моторлы машиналар кагыйдәләр җыелышына бару {{4} as булып барлыкка килде. Россия 2030 елга 35% җирле җитештерүне максат итеп куя, Кытай маркаларын чыгару, автомобиль җитештерүчеләрне Якын Көнчыгыш һәм Көньяк Америкага киңәйтергә этәрә. Алтын базар булганнан соң, Россия каты {{9} turned әйләндеполитиканы үтәү һәм продукт адаптациясе хәзер - яки - тәнәфес факторлары ясыйлар.